'Alternative Schweizer Skiferien'

Wenn Sie so viele Pisten haben, wäre es eine Schande, sie zu verschwenden. Catherine Quinn entdeckt, warum die Schweizer den Markt auf abwegigen Abfahrtswegen in die Enge getrieben haben.

Haben Sie sich schon einmal gefragt, wie es ist, auf einem Holzsitz, der an einen Ski angehängt ist, bergab zu fahren? Ich hatte nicht, bis ich fest angeschnallt und über den Abgrund geschoben wurde. Aber dann hatte ich auch nicht viel darüber nachgedacht, auf einem aufblasbaren Surfbrett zu rodeln oder die Pisten auf einem mit Snow-Runners bestückten Rad zu fahren. All diese Aktivitäten waren Teil des sehr ungewöhnlichen Schweizer "Cube" -Erlebnisses, das, wie ich entdeckte, alles andere als quadratisch war.

Mein erster Gedanke, als ich den Berg hinunterging, war, dass ich mit dieser Landschaft wirklich gut aufpassen sollte. Aber als die Aussicht auf die Berge vorbeizog, war mein Hauptaugenmerk darauf, an Bord eines aufblasbaren "Airboards" zu bleiben, das definitiv nicht in der Schwebe war. Natürlich weiß ich, dass, während die schneebedeckten Hügel aus der Ferne unschuldig genug aussehen, sie aus den falschen Gründen bunt zu sehen sind.

Die Idee hinter meiner jetzigen Transportart ist ein neues Konzept in der Schweiz. Während Skifahren ist zweifellos die beliebteste der Winter-Unterhaltung in diesem Teil der Welt ein paar unruhige Einheimische haben müde von den ausgetretenen Routen, die treue Ausrüstung, und die langweilig Sicherheit von allem und sehnen sich nach Adrenalin-Alternativen.

In diesem Sinne wurde das Cube Hotel geboren - eine Residenz, die nicht nur Skianlagen liefert, sondern auch eine Reihe innovativer Spezialfahrzeuge, die auf neue und unvorhersehbare Weise einen schneebedeckten Hang hinabstürzen. Der doppelte Vorteil ist, dass das Hotel auch das ungewöhnliche Extra bietet, eine ähnliche Auswahl an Fahrzeugen für die Sommermonate zu bieten. Sinnvolle Gäste können das ganze Jahr über regelmäßige Besucher werden.

Im Winter gehören zu den Angeboten das "Airboard", auf dem ich meinen ersten schwindelerregenden Sprung mache, und eine Reihe anderer euphemistisch betitelter Adrenalin-Generatoren wie der "Ski-Fuchs", das "Schneerad" und der "Schneescooter".

Während diese Fahrzeuge am Fuße des Skilifts einschüchternd wirken, sind sie alle raffiniert mit Schweizer Elan gestaltet, um von einem Anfänger ohne Lektionen leicht (wenn nicht geschickt) bewältigt zu werden. Nicht zu vergessen ist, dass diese einzigartigen Transportmittel rollierend ausgeliehen werden und damit einen sehr guten Wert haben - insbesondere für die Schweiz.

Anstatt ein einzelnes Fahrzeug auszuleihen, werden die Besucher ermutigt, die Bandbreite des verfügbaren Angebots zu nutzen, sodass der Zimmerpreis Ihnen Zugang zu so vielen Möglichkeiten bietet, wie Sie den Hügel hinauf und wieder hinunter vor Sonnenuntergang erreichen können.

Das Hotel ist nach einem einfachen Chalet-Stil gestaltet, einschließlich vollem Skipass und Nutzung der umfangreichen Einrichtungen. Im Erdgeschoss ist eine lebhafte Bar der Vorläufer eines unterirdischen Nachtclubs für diejenigen, die das Après-Ski-Ambiente genießen möchten, während eine Sauna, ein Dampfbad, eine Kletterwand und ein À-la-carte-Restaurant den Gästen während ihres Aufenthalts behutsamere Absichten bieten.

Das Äußere von glattem, glitzerndem Glas ist eine Art von regionalem Anblick, und an meinem ersten Morgen hatten sich trotz der Kälte mehr als ein paar Gäste draußen versammelt, um das Frühstück gegen seine gespiegelte Pracht zu genießen.

Wie ich bald herausfinden musste, nimmt diese eindrucksvolle Kulisse eine ganz andere Farbe an, wenn man an Bord eines außer Kontrolle geratenen Lilos vorbeirauscht. Aber bevor ich mit mehreren Fahrzeugen durchkommen konnte, bevor ich überhaupt an die Erfahrung des Cubes denken konnte, kam ich früh an, um meinen Aufstieg zu machen.

Nachdem ich das wohltuend ausgleichende "Airboard" für meine erste Reise ausgewählt hatte, ging ich in die unsichere Erkenntnis, dass mein Kinn für die gesamte Reise nur wenige Zentimeter vom Boden entfernt sein würde.

Das Ski-Bike ist meine nächste Wahl und hätte im Rückblick das beste erste Fahrzeug gemacht. Obwohl es einen seltsam aussehenden Sattel hat, der auf Ski-ähnlichen Rollen montiert ist, funktioniert es wirklich sehr ähnlich wie ein normales Push-Bike, mit der kleinen Ausnahme, dass die Bremsen nur funktionieren, wenn nicht zu viel Schwung aufgebaut wurde.

Das bedeutete, dass das Snow-Bike seine unaufhaltsame Reise den Berg hinab machte, mit anscheinend wenig Anerkennung meiner verzweifelten Versuche, es in die eine oder andere Richtung zu bringen. Ich verbrachte mehr als einen entsetzlichen Moment, in den ich gezerrt wurde, und dann fast über den Rand, während ich kämpfte, um in die entgegengesetzte Richtung zu hasten.

Nachdem ich es zu Ende gebracht hatte, war ich ziemlich darauf bedacht, meinen umständlichen neuen Transport für etwas Beruhigteres aufzugeben, aber es gab kein solches Glück. Ich hatte den 'Skifuchs' bis zuletzt gelassen, und jetzt war es Zeit, die Hänge hinunterzusausen, die auf einem Sitz sitzen, der auf einem einzelnen Ski sitzt.

Komischerweise genoss ich es inzwischen fast, und hatte mehr als einmal inne gehalten, um die vorbeiziehende Bergpracht zu bewundern, als ich schneller wurde.

Auf die sanften Kurven des Endanflugs zu schwingen, mit der sauberen Bergluft, die vorbeistürmte, und dem ein oder anderen Murmel, der das Risiko abdeckte, kopfüber in eine nahegelegene Schneewehe zu stürzen, schien plötzlich keine Rolle zu spielen. Und als ich mein letztes Fahrzeug übergeben habe, konnte ich es kaum erwarten, morgen wieder mit dem Sessellift über diese endlosen verschneiten Hänge zu fahren. In der Schweiz scheint es schnell bergab zu gehen.

Würfel Savognin
Veia Sandeilas 12,
Talstation Savognin Bergbahnen
Tel. +41 (0) 81-659 14 14
Webseite: www.cube-savognin.ch



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