'Risse im Eis: Warum ist das Rennen zum Nordpol noch nicht zu Ende?'

Da Dänemark das letzte Land ist, das offiziell den Besitz des Nordpols beansprucht, erzählt Daniel Fahey von der bizarren Geschichte der arktischen Exploration.

Einige Wochen vor Weihnachten 2014 schrieb die dänische Regierung, gerade als die Kinder dem Weihnachtsmann Weihnachtsgeschenke schickten, einen Brief an die Vereinten Nationen, in dem sie nach einem ganz besonderen Geschenk fragten: dem Besitz des Nordpols.

Es war die neueste Wendung in der Geschichte der Arctic Ownership, die Freundschaften verschlimmert, den Ruf geschmolzen und Risse in Nordamerika, Russland und Skandinavien verursacht hat.

Der Antrag Dänemarks, der aufgrund seines Anspruchs auf Grönland gerechtfertigt war, widersprach ähnlichen Behauptungen aus Russland, das 2007 durch eine geopolitische Muskelstimulation seine Farben auf den Meeresboden des Nordpols genagelt hatte.

"Das Ziel dieser Expedition," erklärte der damalige russische Außenminister, Sergej Lawrow, "ist nicht, Rußlands Behauptung zu unterstellen, sondern zu zeigen, dass unser [kontinentales] Regal bis zum Nordpol reicht."

Es klang wie ein Anspruch auf Kanada, das schon lange nach dem Nordpol geguckt hat.

"Das ist nicht das 15. Jahrhundert", beklagte der kanadische Außenminister Peter MacKay. "Du kannst nicht um die Welt gehen und nur Flaggen pflanzen und sagen: 'Wir beanspruchen dieses Territorium'."

Mit dem Klimawandel, der die ressourcenreiche Arktis öffnen wird, wird sich die Konkurrenz um den Nordpol weiter aufheizen.

Die Geschichte von Gier, Rivalität und schmutzigen Tricks zieht Parallelen zu einer der größten Schlachten des modernen Reisens: dem Rennen zum Nordpol.

Polen auseinander

Es war Mittag am 21. April 1908 und der dunkelviolette Schatten des Amerikaners Dr. Frederick Cook folgte fast neun Meter hinter ihm. Ahwela und Etükishook, die beiden Inuit-Gefährten, die mit Cook aus Annoatok in Grönland angereist waren, standen in dicken Pelzen neben ihm.

Der breitbärtige Entdecker nahm seinen maßgefertigten Sextanten heraus, um ihren genauen Standort zu bestimmen. Bei der Lektüre begann sein Herz zu schlagen - das Instrument zeigte, dass es die ersten waren, die am Nordpol standen (so nahe Cook es für möglich hielt).

In seinem schmuddeligen, Pemmikan-gefetteten Tagebuch schrieb Cook neben mehreren geographischen Beobachtungen: »Nichts Wunderbares; kein Pole; ein Meer von unbekannter Tiefe; Eis aktiver; neue Risse; offene Leads; aber Oberfläche wie weiter südlich. Überglücklich, aber keine Worte finden, um Freude auszudrücken. So müde und müde! Wie wir uns ausruhen müssen! "

Zu der Zeit, als eine geisterhafte Reisebeschreibung herauskam, waren Cooks Worte poetischer. "Ich fühlte die Herrlichkeit, die der Prophet in seiner Vision fühlt, mit der der Dichter in seinem Traum begeistert", schwärmte sein Buch, Meine Errungenschaft des Pols.

Nachdem er sich Notizen gemacht hatte, entrollte Dr. Cook eine große amerikanische Flagge und befestigte sie an einer Stange, die auf dem Iglu stand, den Ahwelah und Etukishook in der Nähe errichtet hatten. Es flatterte in einem leichten, südlichen Wind, als alle drei für ein Foto posierten.

Fast genau ein Jahr später war Cook immer noch nicht aus der Arktis zurückgekehrt und wurde für tot erklärt.

Zu diesem Zeitpunkt machte sich ein zweiter amerikanischer Entdecker, Konteradmiral Robert Peary, auf den Weg zum Nordpol.

Nachdem er bei einem früheren Versuch, den Pol zu erreichen, gescheitert war, wurde der schlaffäugige Forscher erneut von der Schwere der Herausforderung überwältigt.

"Da der Pole tatsächlich in Sichtweite war, war ich zu müde, um die letzten paar Schritte zu machen", schrieb Peary Der Nordpol: Seine Entdeckung im Jahre 1909 unter der Schirmherrschaft des Peary Arctic Club.

"Die allmähliche Müdigkeit all dieser Tage und Nächte von erzwungenen Märschen und zu wenig Schlaf, beständigem Risiko und Angst schien mich auf einmal zu überrasen", fügte er hinzu. "Ich war eigentlich zu erschöpft, um im Moment zu erkennen, dass mein Lebensziel erreicht wurde."

Peary und sein Team pflanzten am Nordpol fünf Flaggen, darunter einen amerikanischen Standard aus Seide, den Pearys Frau ihm 15 Jahre zuvor gegeben hatte.

Dann wandten sie sich nach Hause und glaubten, sie wären die ersten, die heiligen Boden durchbrachen.

Am Ende des Jahrzehnts jedoch waren beide Nordpolexpeditionen in einen Skandal verwickelt: keiner von beiden glaubte, es geschafft zu haben.

Lügen, Bestechungsgelder und Ermittlungen überkochten sich zu einem hässlichen Medienschrott, der einem Madison Square Gardens Boxkampf würdig war: Es war Cook gegen Peary, Trash-Taking, von Kopf bis Fuß.

Kaltes Wasser

Wenn die Ereignisse in New York in die Hose gingen, wurden die Handschuhe in Kanada als eine deutsche Barkentine, die Arktis, durchquerte das arktische Archipel unter dem Auge von Kapitän Joseph-Elzéar Bernier.

Bernier war ein patriotischer Kanadier mit Seefahrern in seinem Blut. ein Mann mit Augen, der als erster offiziell am Nordpol steht.

Die kanadische Regierung hatte jedoch andere Ideen. Sie wollten das Arktis um die Gewässer rund um die Hudson Bay zu patrouillieren und Walfänger und ausländische Händler zu verwalten.

Das Arktis im Jahr 1904 ins Leben gerufen und Bernier zog die Linie, Art. Wie gewünscht, patrouillierte er in den Gewässern, aber während seiner Reisen begann er Inseln in der Arktischen Inselgruppe für Kanada zu beanspruchen - ohne Genehmigung der Regierung.

Wenn er auf einheimische Inuit stieß, lud er sie oft zu den Zeremonien ein, die die Einnahme der Inseln betrafen. Er würde Essen auf der Arktis und ermuntert die Ältesten zu markieren, wohin sie auf Karten gereist sind. Alle würden Zigaretten und süßen Tee teilen.

Dann, am 1. Juli 1909 in Melville Island, übernahm Bernier das Los.

Mit einem Gesetz des späten Mittelalters, das als Sektorprinzip bekannt ist, beanspruchte Bernier das gesamte Territorium zwischen Kanadas östlicher und westlicher Grenze bis zum Nordpol. Eine Gedenktafel ging auf; Kameraverschlüsse kamen herunter.

Es war ein kurzlebiger Triumph.

Die Ansprüche wurden von der kanadischen Regierung abgelehnt. Sie mochten Berniers Kühnheit und seine vermeintliche Autorität, die Ländereien zu beanspruchen.

Als sie schließlich 1925 ihren Besitz anerkennen, wird Russland (damals die UdSSR) zu einer Reaktion veranlasst: ihr Arktis-Dekret von 1926 erklärt, dass alle Länder und Inseln zwischen der UdSSR und dem Nordpol ihnen gehören. Es war ein koloniales Schachmatt.

Wenn Kanada den Nordpol besitzen wollte, musste es außerhalb des Kastens denken, und als der Kalte Krieg eintraf, hatten sie einen äußerst umstrittenen Plan auf den Weg gebracht.

Angesichts der kalten Schulter

Bis dahin wäre Dr. Frederick Cook tot; sein Ruf in Fetzen.

Für Cook war die Rückkehr vom Nordpol zermürbend: Sie vermissten Futtervorräte im Cache, wurden durch Eisverwehungen vom Kurs abgedrängt und mühten sich über teilweise gefrorene Straßen ab, die nur mit einem Kanu durchfahren werden konnten. Der Fortschritt war eiszeitlich.

Etwa 483 Kilometer von Annoatok entfernt begannen sich ihre Felle zu spalten. Die Essensrationen waren alle ausgelaufen, und sie überlebten auf einer Ente, die mit Schleudern gefangen wurde.

Als sie schließlich im April 1909 nach Annoatok kamen, waren sie mager. Sie hatten sogar die Kraft verloren, ihren zerbrochenen Schlitten in den letzten 32 Kilometern zu ziehen. Inuit wurden geschickt, um es zu holen.

Es dauerte Tage, bis Cook sein Gewicht und seine Stärke wiedererlangte, aber während er das tat, freundete er sich mit einem amerikanischen Landsmann an, Harry Whitney, der in Grönland war, um Polarhasen, Bären, Walrosse und Moschusochsen zu jagen.

Whitney, ein drahtiger Jäger aus New Haven in Connecticut, war im Juli 1908 nach Norden gereist S. S. ROosevelt, das Schiff, das Robert Peary und sein Expeditionsteam zum Polarkreis trug.

"Ich habe die Pole erreicht", räumte Cook Whitney ein und drängte ihn, die Nachrichten geheim zu halten, bis er es der Welt selbst verkünden konnte.

Cook machte sich auf den Weg nach Upernavik, Grönland, in der Hoffnung, ein Postboot nach Umanak zu nehmen, ebenfalls in Grönland, wo Dampfer der Regierung nach Europa fuhren. Von dort konnte er seine Nachrichten brechen, bevor er in die USA zurückkehrte.

Er glaubte, dass diese verworrene Route ihn bis Juli nach Hause bringen würde.

Da er wusste, dass er Gletscher und Berge überqueren musste, um nach Upernavik zu kommen, nahm er Whitneys Angebot an, sich um nichts Notwendiges für die Reise zu kümmern.

Er ließ Instrumente, Notizen und Papiere bei Whitney, sogar seine amerikanische Flagge. Sein Freund versprach, sie mit dem nächsten verfügbaren Schiff nach New York zu bringen.

Die Versandpläne bedeuteten, dass Cook Grönland erst im August verließ. Als er es schließlich schaffte, eine Passage nach Kopenhagen zu sichern, an Bord der Hans EgedeCook erzählt Geschichten von seiner Reise zu Wissenschaftlern und Journalisten.

Gut beeindruckt, schlug der Schiffskapitän einen außerplanmäßigen Halt in Lerwick, dem Haupthafen der Shetlandinseln, vor, so dass Cook die Telegraphie übermitteln konnte New York Herold mit Nachrichten von seiner Leistung.

Als es an den Zeitungskiosk lag, war es die Messlatte des Jahres.

Aber als Peary Wind von Inuit in Grönland bekam, fing er an schmutzig zu spielen.

Die Schrecken der Arktischen Umsiedlung

Pearys Hinterhältigkeit würde nichts im Vergleich zu dem der Kanadier in den 1950er Jahren beweisen.

Als der Kalte Krieg die Beziehungen zwischen Ost und West einfror, wurde die Arktis strategisch wichtig.

Es bot nicht nur den kürzesten Weg für Langstreckenbomber und U-Boote zwischen den USA und Russland, sondern wurde auch als wichtiger Verteidigungspunkt für den Westen angesehen.

Um diese Zeit herum begannen die Amerikaner, auf einigen Inseln "weiße" Kanadier zu zahlen. Sie hatten Wetterstationen und Flugplätze über die abgelegeneren Landmassen geöffnet, und die Regierung befürchtete, dass Nationen den kanadischen Besitz in der Arktis missachten würden.

In einem Versuch, die Souveränität zurückzuerobern, setzten sie ein, was als "eine der schlimmsten Menschenrechtsverletzungen in der Geschichte Kanadas" bezeichnet werden sollte.

Die Regierung eröffnete Außenposten der Royal Canadian Mounted Police auf den Inseln, um die Kontrolle wiederzuerlangen, entschied aber bald, dass sie auch Kanadier dort leben mussten.

Gleichzeitig hatten die Überjagung von Karibus und der Preisverfall des Polarfuchses dazu geführt, dass eine wachsende Zahl von Inuit im Norden Quebec ums Überleben kämpfte.

Angesichts einer erhöhten Inuit-Wohlfahrtsproblematik war die Regierung der Ansicht, dass sie beide Probleme auf einen Schlag lösen könnten: durch die Verlegung von Inuit-Familien zu den am weitesten entfernten Inseln.

Familien aus Port Harrison, wo der Großteil der Sozialhilfe ausgegeben wurde, wurden als erste befragt.

Den Beamten wurde gesagt, sie sollten die harten Bedingungen erklären, denen sie begegnen würden, einschließlich der langen, sonnenlosen Winter und der einmaligen Versorgungsschiffsfahrten, die nur einmal im Jahr eintreffen würden.

Sie gaben ihnen auch die Wahl, nach einem Jahr nach Hause zurückzukehren.

Mehrere Familien wurden nach Ellesmere Island geschickt, eine riesige Landmasse, die wie der Rauch eines Schornsteins aus dem Nordosten Kanadas weht. Es zeigt die Erde in all ihrer rauhen, nackten Herrlichkeit: Es gibt keine Narben von Autobahnen, keine Häuser der Dekoration; es ist so abgelegen, dass es Bäume behindert; die Stille ist so taub wie die Jalousie.

Als die Inuit 1953 eintrafen, wurde schnell klar, wie unterentwickelt sie waren. Im Das lange ExilAutorin Melanie McGarth schrieb, dass die Regierungslieferungen für die Familien Gewehre, Schneemesser, Angelhaken und Erste-Hilfe-Lieferungen fehlten. Die fingerlosen Handschuhe, die sie geschickt hatten, würden die Erfrierungen nicht stoppen; die Overalls waren übergroß.

Die 300 Karibu-Felle, die man ihnen versprochen hatte, entpuppten sich als 12 schwere Büffelfelle.

Die Regierung hatte Ellesmere Island auch zum Naturschutzgebiet erklärt, so dass die Inuit nur eine begrenzte Anzahl an Karibus oder Moschusochsen hatten, die sie für Nahrung oder für Pelz töten konnten.

Das Überleben war fast unmöglich: Die Inuit wussten nichts von den Wanderrouten der Tiere, die Lungen ihrer Hunde bluteten bei den trockenen Winden, und der düstere, schwarze Winter machte jede Reise, egal wie kurz, quälend.

McGarth merkt an, dass Inuit in einem Kampf, um am Leben zu bleiben, Alpenschneehuhnfedern und gekochte Hasenhautbooteinlagen für Brühen aß. Sie kauten an Möwenknochen. Kranke Hunde wurden gegessen, ebenso wie alle Welpen, die starben. Die Hunde wurden unterdessen von Durchfall und Erbrechen von Kindern gefüttert, anstatt sie zu verschwenden.

Die Versprechen, nach einem Jahr nach Hause zurückzukehren, wurden nie eingehalten, und der Nordpol war immer noch nicht Kanadas.

Das Rennen nach New York

Zurück zum 1909 und das Rennen zum Nordpol war das Rennen nach New York geworden.

Verzweifelt zu wissen, ob Cook ihn dazu geschlagen hatte, fing Peary an, Leute in Annoatok zu verhören. Whitney gab wenig preis, außer um zu bestätigen, dass Cook am Leben war, während Ahwelah und Etukishook (die auf der Roosevelt) konnte Pearys Befragung nicht verstehen - er hatte die Muttersprache nicht beherrscht.

Als die S. Roosevelt Peary, der bereit war, nach New York zu segeln, bot Whitney an, mit nach Hause zu fahren, aber es gab einen Haken: Er konnte Cooks Habseligkeiten nicht mitbringen. Widerwillig ließ Whitney die Instrumente und Aufzeichnungen seines Freundes zurück. Sie wurden seitdem nicht mehr gesehen.

Anfang September 1909 hatte das Schiff Indian Harbor, Labrador, auf dem Weg nach New York erreicht.

"Stars and Stripes an den Nordpol genagelt", blitzte Peary auf New York Times von einer drahtlosen Station.

Zwei Tage später, der Roosevelt wieder angedockt. "Lassen Sie sich nicht von Cooks Geschichte beunruhigen. Lass ihn genagelt werden ", fügte Peary seiner ersten Botschaft hinzu.

Unglaublicherweise sind beide am selben Tag wieder an Land gekommen. Cook wurde im Hafen von New York willkommen geheißen: Ein Kranz aus weißen Rosen hing an seinem Hals, als er vor der Presse demonstrierte. Gratulanten warteten vor seinem Haus in Brooklyn.

Peary ging unterdessen in Nova Scotia an Land und fuhr nach Süden, um zwei Offiziere des Peary Arctic Club zu treffen: Herbert Bridgman und seinen Präsidenten Thomas Hubbard.

Als der Zug in Maine einlief, war Hubbard bereit, die Verteidigung von Pearys Expedition zu beginnen, eine Reise, die er mitfinanziert hatte. Er sagte den Zeitungen, Cook solle seine Unterlagen den Behörden vorlegen und hinzufügen: "Der Beweis, dass Commander Peary hat, dass Dr. Cook nicht am Pol war, kann später eingereicht werden."

Das Peary Camp begann, Cooks Charakter zu diskreditieren.

Geschichten erschienen in der Presse, in denen Cooks Leistungen in Frage gestellt wurden.

Der Peary Arctic Club veröffentlichte eine unterschriebene Erklärung von Cooks Alaska-Kletterführer Edward Barrill, in der stand, dass sie 1906 nicht die ersten waren, die den Mount McKinley eroberten - sie hatten nicht einmal den Gipfel erreicht. Das New York Herold später berichtet, dass Barrill gut bezahlt wurde, um es zu sagen.

Bald wird eine Abschrift von Ahwelah und Etukishook in Frage gestellt S. S. Roosevelt wurde von Peary veröffentlicht. Es hieß, Cook sei nur ein paar Tage auf der Eiskappe nach Norden gereist.

Wort erreichte Cook dann über Whitney, der seine Instrumente und Aufzeichnungen in Grönland lässt. Cook fühlte sich verkrüppelt und fühlte sich verkrüppelt.

Um die Sache noch schlimmer zu machen, würde die Universität von Kopenhagen die Errungenschaften von Cook ohne die Originaldokumente nicht beglaubigen. Er war gefangen.

Pearys Behauptung wurde inzwischen offiziell von der. Bestätigt National Geographic Gesellschaft, der seine Reise teilfinanziert hatte.

Doch genauso wie es im Rennen um den Besitz des Nordpols sein würde, gab es noch eine Überraschung.

Die Arktis heizt sich wieder auf

"ES KANN BLUT" schrie eine Schlagzeile in Populärwissenschaft im Sommer 2008.

Es war die Geschichte, auf die die arktischen Länder gewartet hatten: Geologen gaben an, dass es im Arktischen Ozean 90 Milliarden Barrel Öl und 1.669 Billionen Kubikfuß Erdgas geben könnte.

Regierungsohren stachen wieder auf.

Norwegen, Russland und Kanada, die bereits die Vereinten Nationen ratifiziert hatten, um einen Teil des Arktischen Ozeans zu besitzen, setzten sich zurück und warteten darauf, dass andere ihre Karten zeigten.

Dänemark hatte kurz vor Weihnachten, aber noch immer besitzt niemand den Nordpol.

Auch Peary nicht.

1988 wurde die National Geographic Gesellschaft Pearys Aufzeichnungen wiedereröffnet und festgestellt, dass er auch nicht den Nordpol gemacht hat.

Selbst wenn die Expedition es geschafft hätte; Peary wäre nicht der Erste gewesen.

Diese Auszeichnung wäre an Matthew Henson, den Sohn der Maryland-Pächter und Pearys rechte Hand gegangen.

In den letzten, anstrengenden Tagen der Expedition stellte sich heraus, dass Henson vorangekommen war. Peary selbst hatte "verkrüppelte Füße" und wurde auf einen Schlitten gezerrt.

Als sie ihr Lager aufschlugen, hörte Henson, wie die Inuit über Pearys Plan sprachen, die letzte Strecke allein fortzusetzen und den Polen zu fordern.

Henson war jedoch nicht besorgt.

Peary hatte fünf Tage lang keine Messungen vorgenommen, und seine rechte Hand glaubte, sie hätten ihr Ziel bereits erreicht.

"Man kann sagen, bis zu einer Meile oder so, wie weit er in diesem nördlichen Eis geht", sagte Henson der Boston Globe 1910, "Ich rechnete, dass wir sogar jetzt am sehr Polen waren."

Nachdem er mit zwei Inuit-Gefährten aufbrach, kehrte eine mürrische Peary eine Stunde später zurück und befahl, die amerikanische Flagge auf dem Eis in der Nähe von Henson zu pflanzen.

Wie auch immer die Geschichte es betrachtete, Peary wurde geschlagen.

Pole in einem

Also war es Ralph Plaisted, ein Schulabbrecher, um die erste bestätigte Oberflächeneroberung des Nordpols zu machen.

1967 schloss der Amerikaner die Reise mit drei Begleitern auf einem Schneemobil ab (obwohl die Sowjets zu diesem Zeitpunkt schon mehrere Flugzeuglandungen gemacht hatten und die US Navy die Reise auf dem Seeweg beendet hatte).

Nichtsdestoweniger war es Plaisted gelungen, wo die vor ihm gescheitert waren und sich einen Platz in den Rekordbüchern verdient hatten.



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